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[이슈트렌드] 페루, 대규모 교통 인프라 현대화 프로젝트 추진
페루 이혜빈 EC21R&C 연구원 2025/02/28
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□ 페루 교통통신부, 지역 대중교통 현대화를 위한 운영허가제도 개편
o 리마·까야오 지역 대중교통 시스템 개편
- 페루 교통통신부(MTC)는 리마·까야오 도시교통청(ATU)과 협력하여 정규 노선 운영을 위한 5년 단위 허가제도를 도입했다. 라울 페레스 레예스 페루 교통통신부 장관은 이번 조치가 대중교통 서비스 현대화의 이정표가 될 것이라고 강조하며, 21년 만에 이뤄진 허가제도 개편이 대중교통 부문에 안정성과 질서를 가져올 것이라고 설명했다. 특히, 리예스 장관은 이번 개편이 단순한 행정적 조치를 넘어 도시와 운송업자, 시민들과의 약속이라고 강조했다.
- 이번 새로운 제도는 GPS 설치, 전자결제 시스템 도입, 적절한 차량 식별체계 구축 등을 의무화하고 있다. 또한, 전기버스 및 천연가스 차량 도입을 장려하여 친환경적이고 지속가능한 교통체계를 구축하고자 한다고 부연했다. 이 제도는 ATU의 행정절차통일문서(TUPA) 개정과 함께 발효되었으며, 대중교통 서비스를 제공하거나 제공하고자 하는 모든 운영자 및 기업에게 의무적으로 적용된다.
o 대중교통 현대화 계획의 구체적 이행 방안 및 과제
- ATU의 신규 노선계획에 따르면, 리마·까야오 지역 내 364개 운송업체가 462개 노선을 운영하며 약 27,000대의 차량이 투입될 예정이다. 데이비드 에르난데스 ATU 청장은 차량 현대화가 진행되면 대형 버스 도입으로 도시 내 운행 차량이 약 17,000대로 감소할 것이라고 전망했다. 그는 구체적으로 2026년부터 2029년 사이에 약 4,000대의 대형 버스가 도입될 예정이며, 이를 통해 소형 차량을 점진적으로 대체할 계획이라고 설명했다.
- 한편, 운송업계는 비공식 운송업체와의 불공정 경쟁, 치안 문제 등의 과제를 지적하고 있다. 바르가산트(Vargasant S.A.C.) 사의 엑토르 알란 바르가스 안토니오 대표는 과거 6개월 또는 1년 단위였던 노선 허가 기간으로 인해 은행 대출이 불가능했으나, 이제 5년 허가로 투자금 상환이 가능해졌다고 평가했다. 이에 페루 당국은 2025년 4월 15일까지 모든 운송업체가 새로운 요건을 충족하도록 규정하고, 노동조건 개선과 품질 기준 준수를 위한 단계적 이행을 추진할 계획이라고 밝혔다.
□ 우까얄리 주 도로망 확충 통한 지역 연결성 강화 추진
o 네슈야-쿠리마나 도로 준공으로 지역 접근성 개선
- 페루 교통통신부는 파드레 아바드 주의 이라솔라, 네슈야, 쿠리마나 지구 주민 2만여 명의 생활 여건 개선을 위해 네슈야-쿠리마나 도로를 준공했다. 프로비아스 데센트랄리사도(Provías Descentralizado)를 통해 우까얄리 주 정부에 2억 6천만 솔(약 7천만 달러)을 지원하여 사업을 추진했다. 이 사업은 지역 연결성 강화와 발전을 위한 정부의 핵심 인프라 프로젝트로 평가받고 있다.
- 총 3억 3천만 솔이 투입된 이번 사업으로 33.98km 구간에 신규 아스팔트 포장과 16개의 교량이 설치되었다. 이를 통해 지역 생산자들의 시장 접근성이 개선되고 보건·교육 서비스 접근성도 향상될 것으로 기대된다. 개통식에는 마누엘 감비니 주지사, 파드레 아바드 시장, 네슈야와 쿠리마나 지역 시장들이 참석하여 사업의 중요성을 강조했다.
o 역내 교통인프라 확충을 통한 경제발전 도모
- 페레스 레예스 장관은 도로 개통식에 참석해 이번 사업이 단순한 교통 여건 개선을 넘어 지역 발전의 계기가 될 것이라고 강조했다. 특히 카카오, 바나나, 야자, 카무카무 등 지역 특산물의 수출 촉진에 기여할 것으로 전망했다. 또한, 푸칼파와 해안지역을 연결하는 철도 프로젝트도 추진 중이라고 밝히며, 지역 경제가 발전될 가능성이 높다고 평가했다.
- 페루 교통통신부는 지역 정부들과의 협력을 통해 자원의 효율적 관리와 전략적 사업 추진을 지속할 것이며, 이를 통해 국가 도로 인프라를 강화하고 지역사회의 경제 성장을 촉진할 계획이라고 밝혔다. 환경부 장관 후안 카스트로, 교통부차관 이스마엘 수타, 프로비아스 데센트랄리사도 사무총장 오스카르 차베스 등도 개통식에 참석하여 정부의 지역 발전 의지를 재확인했다.
□ 리마 新중앙도로 건설 통해 수도권 교통망 혁신 도모
o 페루 최장 터널 건설로 수도권 교통체계 혁신 추진
- 페루 교통통신부는 리마와 후닌 지역을 연결하는 新중앙도로 건설을 추진 중이다. 총 36km의 터널이 포함된 이 사업의 일환으로 아테 지역 파리아치에 6km 길이의 터널이 건설될 예정이다. 이 터널은 현재 1시간이 소요되는 아테-루린 간 이동시간을 10분으로 단축할 것으로 예상된다. 이는 페루 최초의 1급 터널이 될 것이며, 신중앙도로 프로젝트 내의 또 다른 메가 프로젝트로 평가받고 있다.
- 파리아치 터널은 지하 300m 깊이에 건설되며, 각각 2차선의 평행 터널 2개로 구성된다. 환기, 조명, 소방 시스템과 함께 28개의 대피 통로, 배수시설, 관제센터와 연결된 영상감시 시스템 등 최첨단 기술이 적용될 예정이다. 이는 페루의 터널 건설 기술을 한 단계 발전시키는 계기가 될 것으로 기대된다.
o 대규모 교통인프라 구축으로 수도권 발전 기반 마련
- 파리아치 터널은 미개발 지역을 통과하도록 설계되어 주거지역 영향을 최소화하고 새로운 도시발전 기회를 창출할 것으로 기대된다. 아테와 루린을 직접 연결함으로써 교통 흐름을 개선하고 리마 남부 지역으로의 접근성을 향상시킬 전망이다. 이는 도시 발전의 균형을 도모하고 새로운 성장 기회를 제공할 것으로 예상된다.
- 이번 프로젝트는 리마와 후닌 간 이동시간을 2시간 30분으로 단축하는 것을 목표로 하며, 여객 및 화물 운송 효율화를 통해 국가 경제발전에 기여할 것으로 예상된다. 또한, 수도권의 교통 혁신을 통해 더욱 빠르고 현대적이며 효율적인 도시 발전의 기반을 마련할 것으로 기대를 모으고 있다. 이는 단순한 교통인프라 개선을 넘어 페루의 도시 발전 패러다임을 변화시키는 중요한 전환점이 될 것으로 전망된다.
< 감수 : 김영철 부산외국어대학교 교수 >
* 참고자료
El Peruano, Ministro Pérez Reyes inauguró renovada carretera departamental Neshuya – Curimaná en Ucayali, 2025.02.13.
Carreteras Pan-Americanas, Perú inaugura renovada carretera Neshuya – Curimaná en Ucayali, 2025.02.13.
Gob.pe, Ministro Pérez Reyes inauguró renovada carretera departamental Neshuya – Curimaná en Ucayali, 2025.02.13.
El Peruano, MTC entrega autorizaciones por cinco años para la operación de rutas de transporte regular de Lima y Callao, 2025.02.12.
Infobae, MTC entregó títulos habilitantes a 23 empresas de transporte de Lima y Callao: aún faltaría más de 300 autorizaciones por otorgar, 2025.02.18.
Andina, Buses con GPS y pago con tarjeta: qué cambios se vienen en el transporte público, 2025.02.13.
El Peruano, Modernizan el transporte público, 2025.02.13.
Infobae, MTC entregó títulos habilitantes a 23 empresas de transporte de Lima y Callao: aún faltaría más de 300 autorizaciones por otorgar, 2025.02.18.
El Comercio, MTC y ATU entregan autorizaciones por cinco años para rutas de transporte en Lima y Callao, 2025.02.12.
El Peruano, Túnel unirá Ate y Lurín en 10 minutos, 2025.02.10.
Peru Retail, Nueva Carretera Central tendrá túnel que unirá Ate y Lurín en solo 10 minutos, 2025.02.10.
La Republica, Nueva Carretera Central reducirá el viaje de Ate a Lurín a 10 minutos con el túnel más largo del Perú, 2025.02.09.
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